這一(yi)期咱(zan)們(men)將向大師先容杭州新劍公司(si)的重點產物(wu)HDM座椅程度驅動(dong)器。但愿咱(zan)們(men)分享(xiang)的內容可以(yi)或許使您加倍領會(hui)新劍,在您須(xu)要(yao)某項產物(wu)和手藝(yi)的時(shi)辰(chen),能與咱(zan)們(men)一(yi)路(lu)切磋(cuo)。并且經由過程咱(zan)們(men)的手藝(yi)辦事為您供給產物(wu)研發、出產、品德(de)檢測等各方面的處(chu)理計劃(hua)。
本期內容要點:
2 產(chan)物(wu)開辟的(de)背(bei)景
2 新(xin)劍產物及上(shang)風
2 產物此后的(de)市(shi)場趨向
2020年我國(guo)環(huan)球(qiu)汽(qi)(qi)車(che)(che)市場,但汽(qi)(qi)車(che)(che)座椅市場卻持久被外資或合(he)伙企業(ye)占(zhan)有主導位置。據(ju)水清木(mu)華(hua)研討(tao)中間宣(xuan)布(bu)(bu)數據(ju),環(huan)球(qiu)汽(qi)(qi)車(che)(che)座椅行業(ye)市場幾(ji)近被美、日(ri)、歐(ou) 朋分,此中北(bei)美座椅廠(chang)商(shang)占(zhan)環(huan)球(qiu)市場份額近一半,日(ri)本廠(chang)商(shang)占(zhan)比30%擺布(bu)(bu),歐(ou)洲廠(chang)商(shang)僅占(zhan)13%擺布(bu)(bu),殘剩的(de)7%則由其余(yu)列國(guo)的(de)廠(chang)家分派。今朝(chao)環(huan)球(qiu)排(pai)名前線的(de)成套座椅供給(gei)商(shang)別離為:江森、李(li)爾、佛吉亞、豐田紡織(zhi)、麥格納五(wu)家國(guo)際著名汽(qi)(qi)車(che)(che)零(ling)部件企業(ye)。座椅需要(yao)最高(gao)的(de)乘用(yong)車(che)(che)座椅行業(ye)。
2014年(nian)跟著(zhu)中國(guo)汽(qi)車(che)行業高速(su)成長(chang),在汽(qi)車(che)座(zuo)椅市場上,進(jin)(jin)步(bu)座(zuo)椅溫馨性和方便性進(jin)(jin)而增(zeng)添(tian)座(zuo)椅奢華感的(de)需(xu)要(yao)不(bu)時(shi)出(chu)(chu)現。同時(shi),汽(qi)車(che)座(zuo)椅出(chu)(chu)產(chan)(chan)(chan)企(qi)業為知足(zu)市場的(de)需(xu)要(yao),對原有手藝、產(chan)(chan)(chan)物(wu)的(de)全體設想停止不(bu)時(shi)地(di)迭代(dai)進(jin)(jin)級(ji),加(jia)速(su)零(ling)部(bu)件(jian)(jian)更新換代(dai)的(de)速(su)率。出(chu)(chu)格是主動座(zuo)椅零(ling)部(bu)件(jian)(jian)的(de)需(xu)要(yao)量呈增(zeng)添(tian)趨向(xiang)。可(ke)是,那時(shi)國(guo)際可(ke)以或許研發出(chu)(chu)產(chan)(chan)(chan)電動座(zuo)椅產(chan)(chan)(chan)物(wu)焦(jiao)點部(bu)件(jian)(jian)的(de)企(qi)業較少,且產(chan)(chan)(chan)物(wu)功效和品德與外洋企(qi)業存在較大差異。
在公司市場(chang)發(fa)賣職(zhi)員訪(fang)問多家(jia)汽車座(zuo)椅(yi)(yi)特地出(chu)產(chan)企(qi)業后,對汽車座(zuo)椅(yi)(yi)全體(ti)市場(chang)成長趨向停止了闡發(fa)和判定。得出(chu)論斷:HDM座(zuo)椅(yi)(yi)程度驅動(dong)器具有市場(chang)遠景(jing)、國(guo)際(ji)協作企(qi)業較(jiao)少(shao)、產(chan)物具有手藝進步(bu)前輩性。
隨后,按照(zhao)市(shi)場(chang)需要對產(chan)物(wu)研(yan)發停(ting)止開端計劃,明(ming)白方針市(shi)場(chang)和協(xie)作敵手及價(jia)錢,并(bing)與既有產(chan)物(wu)停(ting)止對照(zhao),肯定產(chan)物(wu)規格和手藝參(can)數。產(chan)物(wu)在2017年正式投(tou)(tou)放市(shi)場(chang)。在這(zhe)以后,因為產(chan)量不時增(zeng)添,2018年公(gong)司投(tou)(tou)入(ru)500萬(wan)資金(jin),扶植(zhi)主動化組裝出(chu)產(chan)線(xian),年最大出(chu)產(chan)才能到達(da)240萬(wan)套(tao)。
新劍HDM座(zuo)椅程度(du)驅動器(qi)規劃特色
1. 經(jing)由過程必然(ran)加速比(bi)的齒輪箱規劃完(wan)成高(gao)速運行的扭轉活(huo)動轉化為(wei)低(di)速的直(zhi)線活(huo)動裝配(pei)。
2. 該裝配接納新型傳動嚙合道理設(she)想(xiang),完成體積小、樂音低、振(zhen)動小、利用壽(shou)命長的特色(se)。
3. 接納(na)新(xin)資(zi)料(liao)手藝,利用新(xin)型工程塑料(liao)替換(huan)原金屬蝸(gua)桿,晉(jin)升了(le)強度(du)、削減振動,下降磨損。
4. 接納(na)高端(duan)一次性滾(gun)壓成型機(ji)手(shou)藝建造(zao)傳動絲桿(gan),產物(wu)品德不變性較好。
因為每(mei)輛車(che)的(de)HDM座(zuo)椅(yi)程(cheng)度(du)驅(qu)(qu)動(dong)器(qi)設置裝備(bei)擺(bai)設數目是牢固的(de),是以其利(li)用量(liang)與(yu)汽車(che)產(chan)量(liang)呈慎密的(de)正(zheng)相干系,跟著汽車(che)產(chan)量(liang)的(de)增添而增添。2020年我(wo)國的(de)汽車(che)保(bao)(bao)有量(liang)為2.7億輛,與(yu)美國相稱。可是,千人汽車(che)保(bao)(bao)有量(liang)為180輛,方才到達國際均(jun)勻程(cheng)度(du)。以是,我(wo)國汽車(che)需(xu)要另有龐大的(de)晉升空間,包羅HDM座(zuo)椅(yi)程(cheng)度(du)驅(qu)(qu)動(dong)器(qi)在內的(de)汽車(che)零部(bu)件需(xu)要也將受害于(yu)全部(bu)汽車(che)行業的(de)成(cheng)長,持(chi)續堅持(chi)不變的(de)增添。
杭州新劍HDM座(zuo)椅(yi)程度驅動器(qi)產(chan)物(wu)(wu)現已(yi)與多家汽車座(zuo)椅(yi)企(qi)業、十幾家汽車改裝企(qi)業簽定持(chi)久供(gong)貨和(he)談。咱(zan)們(men)(men)但(dan)愿經(jing)由過程產(chan)物(wu)(wu)手藝(yi)的(de)(de)不時(shi)立異,在汽車零部件(jian)范(fan)疇獲得更大的(de)(de)成長。公司針對第二代(dai)汽車座(zuo)椅(yi)程度驅動器(qi)(HDM)關頭研發手藝(yi)和(he)產(chan)物(wu)(wu)建立了特地的(de)(de)團隊,將接納(na)塑料(liao)齒輪手藝(yi),對產(chan)物(wu)(wu)停(ting)止不時(shi)地迭代(dai)和(he)進級,不時(shi)完美產(chan)物(wu)(wu)的(de)(de)規劃設想及加工(gong)工(gong)藝(yi)。為咱(zan)們(men)(men)的(de)(de)客戶供(gong)給(gei)高效的(de)(de)手藝(yi)辦事。
感(gan)激存(cun)眷杭州新劍!